مجموعة أدوات الدراجة ذات السرعة الثلاثة أدوات مخروطية مقطوعة للدراجة العادية ذات السرعة الثلاثة

مجموعة أدوات الدراجات المزدوجة المزدوجة للدراجات الثلاثية السرعة العادية

في دراجة ثلاثية السرعات العادية ، لا تستخدم عادةً أدوات التشغيل الشوعية كجزء من نظام التشغيل الأساسي. بدلاً من ذلك ،هذه الدراجات عادة ما تعتمد على محور معدات داخلية لتوفير خيارات ثلاث سرعاتومع ذلك ، من المهم ملاحظة أن التصميم المحدد ومكونات الدراجات يمكن أن تختلف ، وقد يكون هناك اختلافات أو تخصيصات تشمل معدات منحنية لأغراض محددة.

إذا كانت أدوات التشغيل المنحني موجودة في دراجة ثلاثية السرعة العادية ، فإن دورها ينطوي عادة على وظيفة واحدة أو أكثر من الوظائف التالية:

1. نقل الطاقة: يمكن استخدام معدات التشغيل المزدوجة لنقل الطاقة من الدواسة إلى نظام التشغيل أو من نظام التشغيل إلى العجلة الخلفية.أنها تمكن من نقل حركة الدوران وعزم الدوران بين المكونات المختلفة من الدراجة.
2. تغيير الاتجاه: تسريعات البيفل قادرة على تغيير اتجاه الحركة بزوايا مختلفة.يمكن استخدامها لإعادة توجيه حركة الدوران من الدواسة إلى نظام التروس أو من نظام التروس إلى العجلة الخلفية، مما يسمح لنقل الطاقة بكفاءة.
3. تعديل نسبة التروس: يمكن استخدام معدات التروس المزدوجة لتعديل نسبة التروس في الدراجة. من خلال تغيير أحجام أو نسبة معدات التروس المزدوجة ، يمكن تعديل نسبة التروس الإجمالية ،الذي يؤثر على الجهد المطلوب والسرعة التي يتم تحقيقها عند ركوب الدراجات.

دراجة ثلاثية السرعة العادية ، والمعروفة أيضًا باسم "الدرجة الثلاثية الإنجليزية" أو "الروودستر" ، هي نوع كلاسيكي من الدراجات يحتوي على تصميم ونظام معدات محدد.هذه هي الميزات الرئيسية للدراجة العادية ذات ثلاث سرعات:

1. تصميم الإطار: عادةً ما يكون للدراجة العادية ذات السرعة الثلاثة تصميم إطار من خلال خطوة أو على شكل ماس. غالبًا ما يكون الإطار مصنوعًا من الصلب ، مما يوفر المتانة والقوة.
2. وضعية ركوب مستقيمة: تم تصميم هذه الدراجات لركوب مريح ومستقيم. مقود الدراجة منحني أو مغطى إلى الوراء ، مما يسمح للركاب بالجلوس في وضعية مستقيمة ،تعزيز تجربة ركوب راحة ومتساهلة.
3. مركز التروس الداخلي: يحتوي نظام التروس ثلاثي السرعة على دراجة عادية ثلاثية السرعة عادةً على مركز متروس داخليًا. يحتوي هذا المركز على التروس ،والتي مغلقة ومحمية من الأوساخيمكن للراكب التبديل بين التروس الثلاثة عن طريق تشغيل ناقل التبديل الموجود على المقود.
4. نسبة التروس: يتم ضبط نسبة التروس على دراجة ثلاثية السرعات العادية بشكل عام لتوفير مجموعة واسعة من التنوع لظروف القيادة المختلفة.يمكن أن تختلف نسب التروس المحددة اعتمادا على نموذج الدراجة ومركز التروس المستخدم- التروس المنخفضة مناسبة للصعود إلى الأعلى أو المواقف التي تتطلب المزيد من الطاقة، التروس المتوسطة هي للقيادة العامة على التضاريس المسطحة أو المتدفقة،ويتم استخدام التروس العالية للقيادة عالية السرعة أو الهبوط.
5. المدافع الكاملة وحماية السلسلة: عادة ما تكون الدراجات ذات السرعة الثلاثية عادةً تحتوي على مدافع كاملة الطول تغطي العجلات ، مما يحمي راكبها من الرذاذ والحطام.لديهم أيضا عادة حارس سلسلة التي تحيط السلسلةويحميها ويمنع ملابسها من الوقوع
6. الملحقات والميزات: غالبًا ما تأتي هذه الدراجات مجهزة بميزات إضافية مثل رف خلفي لحمل الأشياء ، وسلة أمامية أو خلفية ، وقفة ركلة ، جرس ،وأحياناً نظام إضاءة مدعوم بالدينامو.

غالبًا ما ترتبط الدراجات العادية ذات السرعات الثلاث مع الجماليات القديمة أو الراجعية وتشتهر للركوب بشكل مريح والتنقل إلى العمل وركوب الدراجات في المناطق الحضرية.أنها توفر وسيلة مريحة وأنيقة للتنقل، مع ملاءمة عدة معدات للتكيف مع مختلف المناطق.